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徐刚:民营汽车的海派利基者
2008-6-12 8:39:57
从过去粗放型营销,到为品牌准确定位,集中兵力形成优势,徐刚让上海华普汽车借助精致实惠的海派智慧,成功进驻消费者的心智空间。
虽然只是一个在全国汽车消费市场中仅占1%的民营汽车品牌,但徐刚并不将华普汽车看成是简单的弱势边缘者。
“在细分市场上得分”是华普汽车2005年快速成长的秘诀。而作为上海华普汽车董事长的徐刚,在一年多的民营品牌汽车实践中,总结出一套自己独特的“海派利基”战法。
“海派”标签
截止2005年11月,上海华普汽车年销售近22000辆,同比增长近150%多,成为国内汽车销量增长最快的企业之一。尽管绝对数据并无可炫耀之处,但上海华普汽车的成绩来源于对营销的创新和对市场的“巧取”。
“上海华普汽车从汽车消费者价值的角度建设自己的品牌,从品牌、产品、服务、渠道、终端营销、科技研发等多方面进行系统化创新和营销推进。”徐刚说。
作为继上海通用汽车、上海大众汽车之后,上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业,华普品牌塑造之初,就面临着中国汽车市场从垄断者“坐庄”走向战国时代环境复杂、对手强悍的局势。徐刚感到,要从荆棘丛中杀出一条品牌之路,不能不出奇招。
2005年初,身为杭州人的徐刚
虽然只是一个在全国汽车消费市场中仅占1%的民营汽车品牌,但徐刚并不将华普汽车看成是简单的弱势边缘者。
“在细分市场上得分”是华普汽车2005年快速成长的秘诀。而作为上海华普汽车董事长的徐刚,在一年多的民营品牌汽车实践中,总结出一套自己独特的“海派利基”战法。
“海派”标签
截止2005年11月,上海华普汽车年销售近22000辆,同比增长近150%多,成为国内汽车销量增长最快的企业之一。尽管绝对数据并无可炫耀之处,但上海华普汽车的成绩来源于对营销的创新和对市场的“巧取”。
“上海华普汽车从汽车消费者价值的角度建设自己的品牌,从品牌、产品、服务、渠道、终端营销、科技研发等多方面进行系统化创新和营销推进。”徐刚说。
作为继上海通用汽车、上海大众汽车之后,上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业,华普品牌塑造之初,就面临着中国汽车市场从垄断者“坐庄”走向战国时代环境复杂、对手强悍的局势。徐刚感到,要从荆棘丛中杀出一条品牌之路,不能不出奇招。
2005年初,身为杭州人的徐刚
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